原车不一定大,性能还是很重要的。这些模型是小型马拉车的代表 1048

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随着“大美女”概念的兴起,在今天的中国观念里,买车应该去大的。因为车身尺寸越大,意味着内部空间会越大,无论是乘坐舒适性还是承载能力都会有更好的表现。所以我们可以发现,无论是国产品牌还是合资品牌,都在开始打造越来越大的车型。

比如全新的奥迪A3带了加长版,奇瑞也带了10-20万市场的中大型SUV。这么大的车一定好?在我看来,可能不是,因为性能也很重要。如果只有一个巨大的车身,但性能很弱,必然会出现“小马拉车”的现象。不仅日常体验影响很大,反而油耗更高。今天,作者将盘点几款“小马拉车”的代表,仔细挑选。

第一段:大众途安330TSI版

指导价:299.9-329.9万

说到家居市场的首选品牌,大众肯定是很多消费者的必然选择。随着消费者对汽车用户需求的不断增加,上汽大众也在2017年推出了全新的专车——大众途安(parameter | picture)。凭借大众的7座配置、良好的产品实力和优秀的品牌实力,大众途安自上市以来已成为热销车型,目前长期占据大中型SUV销售冠军的位置。

首先大众途安整体产品实力问题不大。设计遵循家庭风格,在超过5m大小的加持下,显得非常沉稳大气。同时,在配置上,大众途安基本具备了应有的一切。整个系统标配7个座位,不会太挤满了乘客。此外,如倒车影像、恒速巡航、一键启动、全LCD仪表盘、中控面板等。

但对于一辆载重量超过2吨的旗舰SUV,大众途安330TSI版的2.0T发动机只用于峰值状态下186Ps和320N m的动力输出,确实有点“小马拉车”的感觉。

第二段:奔驰GLB 180版

指导价:292.8-348.8万

作为BBA商业奢侈品的主要存在,奔驰一直受到许多消费者的尊重。但去年它推出了一款有争议的车型,即奔驰GLB(参数|图片)。这款车是一款紧凑型SUV,定位在 Mercedes GLA(参数|图片)和Mercedes GLC(参数|图片)之间。主要优势在于增加了7座车型,从30万左右的价位来看,算是最便宜的奔驰7座车了。

外观方面,奔驰GLB基本没有问题,采用最新的家族语言。特别是正面很有奔驰GLS(参数|图片)味道。在内饰配置部分,奔驰GLB还采用了双大屏幕,搭配真皮内饰和三个圆形出风口。奔驰独特的豪华氛围,有原创的展示。在实用性方面,奔驰GLB的5/7座配置也足以满足消费者不同的用车需求。

总体来说,奔驰GLB没毛病,但是动力方面配备了1.3T+7DCT双离合变速箱,特别是低端车型只有136Ps和200N m的动力输出。这个性能对于30万级7座SUV来说确实有点弱。

第三节:本田官道240TURBO版

指导价:220-332,800

虽然本田在家用市场的主力车型是CR-V这样的紧凑型SUV,但它也有一款在中型SUV市场销量还算不错的车型,那就是本田官道。

去年本田官道也带来了全新的2020款,新车的设计也做了细节上的改动,变得更加运动时尚。本田皇冠路的主要优势是空间大。在2820MM轴距、“MM概念”和全系五个座位的支撑下,后方空间可以说是非常宽敞,基本上对葛友石来说很轻松。

但在动力方面,本田官道有差异化配置。2.0T大功率发动机的性能就不用说了,但是1.5T涡轮增压发动机+CVT变速箱的配置略弱,零百加速只有10.2S左右,对于20万级的中型SUV来说,确实是不对的。

总结:当然今天介绍的三款都是作者自己的观点。俗话说,人云亦云,有些读者的看法肯定和我的不一样。也欢迎大家在评论区留言讨论。


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