你能租的共享车,续航和充电合格吗? 物联网概念股票

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在当今这个什么都分享,分享充电宝,分享自行车,分享汽车的时代……各种分享产品层出不穷,分享汽车在我们的生活中随处可见。不同品牌、不同公司的共享车让我们眼花缭乱。无论是帝都的途歌,还是魔都的EVCARD,山城的熊猫,还是目前Xi安最强大的汽车Gofun,发展势头都很强劲,新车都在批量推出。

大多数人都说共享车的出现有利有弊。有些人认为它给我们的生活带来了便利,但也有各种低质量的表演令人困惑。除了共享车的优缺点之外,这些共享车公司给我们的共享车产品综合质量如何?用起来能放心吗?等它还是电的时候我会带大家去看一看。

NO1。

大熊猫

力帆330EV(参数|图片)

力帆330EV的外观基本延续了力帆330(参数|图片)的设计,可爱可爱的款式很讨人喜欢。车身尺寸方面,长、宽、高为3775/1620/1460mm,轴距为2340 mm,配置方面,新车将配备扇形虚拟液晶屏,可显示车速、电压、功率、剩余行驶里程、无线热点、车蓝牙、车联网信号等信息。

作为在四川、重庆等地区推出的共享车,看起来很可爱,像四川的熊猫。但是从整车驾驶体验来说,感觉很轻很飘,可能是因为车辆本身的价格定位,车内基本都是硬塑料的。幸运的是,这辆车的动力仍然足够。

NO2。

出行

Chery eQ1(参数|图片)

奇瑞eQ1绰号“小蚂蚁”。就像他的名字一样,小蚂蚁短小精悍。小蚂蚁300“X”形的正面有设计感。双色车身的造型可爱又运动。外观上还是感觉共享车上几乎没有人。可爱的造型很受年轻人的欢迎。3200/1670/1550mm,轴距2150 mm,内饰非常简洁,同时配色采用两种对比色,更显动感。三位方向盘看起来很有运动感,在内饰工作上,还是感觉小蚂蚁们也很细心。

续航方面,新车采用38kWh三元锂电池组,综合工况续航里程提高到301km,60km/h恒速最大续航里程410km。配备永磁同步电机,最大功率30kW,最大扭矩120Nm。

NO3。

出行

Chery eQ(参数|图片)

奇瑞作为国产车的老牌品牌,在市场上表现不凡,经常出现在大街上。奇瑞eQ是基于汽油版的奇瑞New QQ(Parameter | Picture)平台开发的,整体造型延续了新款QQ的圆滑紧凑设计。正面造型很灵动,椭圆形大灯和类似“微笑”的进气格栅很可爱。

动力方面,新车搭载最大功率30kW、最大扭矩120N·m的电机,工信部综合续航里程301km。它还支持快速充电和慢速充电两种模式。整体驾驶质感和力帆330EV差不多,但也符合这个价位的品质。

NO4。

电动汽车分时租赁

荣威E50

荣威e50的正面不采用传统的汽油车造型,快速充电接口位于车前的E型下方。新车采用双门设计,看起来很洋气。车内布置为2+2。车内空间小,只适合四个人的车。作为短时间驾驶的共享车,荣威e50也足够了。

荣威E50配备高性能电动驱动系统,最大行驶里程170公里。电池的总能量是18千瓦时。它有快充和慢充两种充电模式。一次充电后,荣威E50在均匀路况下续航里程超过220 km,足以满足租车城市的道路里程。

NO5。

电动汽车分时租赁

Baw EC

Evcard在Xi安的车都是BAIC EC,外观从SUV造型风格设计,正面饱满,侧面紧凑,腰线凸起,配有五辐轮。在尾部,新车使用了一个宽铬装饰来连接锋利的链接的两侧,这看起来同样有能力。

BAIC EC搭载的电机最大功率30 kW,最大扭矩140 Nm,三元锂电池容量20.3kWh,综合续航里程156km。值得注意的是,BAIC EC标配低温电池预热功能,在北方冬季非常实用。可惜BAIC EC没有快充功能,开全车第一感觉不如奇瑞eQ,所以整体驾驶舒适性略显不足。


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