乘法协会:预计2021年,新能源汽车将呈现年初继续平稳上升的良好态势 110003

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被协会预测:2021年新能源汽车销量将在较高水平启动,好于预期,并将继续良好发展。预计在2021年新能源汽车的市场化转型中,新能源汽车将呈现出年初起步、持续平稳上升的良好态势,与传统汽车的趋势日益同步。

以下是全文:

【倍增论坛】新能源汽车销售逐渐恢复市场正常节奏

中国新能源汽车市场由弱到弱逐渐快速增长的趋势规律与传统汽车的趋势规律有很大不同。特别是年与月之间的波动规律不仅受消费影响,还受政策等环境影响,因此新能源汽车的市场变化应该更加复杂。然而,随着新能源汽车整体市场化转型趋势的到来,新能源汽车最近逐渐转向常规运行状态。2021年,新能源汽车销量将从较高水平开始,好于预期,并继续良好发展。

1.新能源汽车的销售节奏受政策影响逐渐减弱

根据协会的零售数据可以看出,2017年以来,新能源汽车市场与传统汽车市场的趋势差异逐渐缩小。

新能源汽车市场与传统汽车市场17-18年的销售趋势有着巨大的差异。在17年和18年,新能源汽车市场在这一年都呈现出持续和单边的快速上升趋势。然而,传统汽车市场呈现出逐渐下降的趋势。

2019年,新能源汽车市场与传统汽车市场的整体趋势增长率相对较小,但月度波动规律也形成了相对对比的特征。

到2020年,整个新能源汽车市场将呈现出一场疫情过后的巨大V型反转趋势,形成下半年以来的超级趋势特征,与传统汽车的差距逐渐缩小。

2.2020年,新能源汽车的供应促进效应突出

2020年新能源汽车的高增长其实主要是由于新产品的推广效应,而政策和补贴的影响逐渐减弱,市场化的新产品对发展起到了显著的推动作用。

根据总工会的零售数据,2018年汽车总零售额100万辆,新产品销量达到32.98万辆,占比33%。2019年,整体零售量102.6万辆,新产品销量达到18.32万辆,占总量的18%。2020年整体零售额达到111万台时,新产品销量达到48万台,占总量的44%。

真正推动2020年新能源汽车市场发展的主要是新产品的贡献。特别是特斯拉Model 3、五菱mini、比亚迪韩、欧拉黑猫等许多定位精准的新产品都起到了重要的推动作用,形成了两端市场化的推广,使整个新能源汽车消费者从第二代家用车和滑板车开始,从而实现了销量的高增长。

尤其是五菱洪光MINI和特斯拉Model 3这两款新产品,对实际补贴影响不大。由于这些新产品的注入,汽车市场的增长进入了高速稳定增长的特征。

3.未来,新能源汽车将越来越多地由需求驱动

新能源汽车的销售趋势与传统汽车相似。即环比波动减少。预计今年1月份的销量比2020年12月下降更多。

随着新产品越来越少受到政策的影响,尤其是政策补贴的影响下滑,2021年新能源汽车市场的发展可能会形成与2020年不同的特点,即在政策下滑的情况下,1月份的波动越来越小。但相对市场化的节奏对汽车市场需求增长的影响越来越大,从而形成更强的汽车市场驱动效应。

预计在2021年新能源汽车的市场化转型中,新能源汽车将呈现出年初起步、持续平稳上升的良好态势,与传统汽车的趋势日益同步。


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